Информационный портал 161.ru запустил интерактивную «Карту дорожных проблем». В режиме онлайн на карте Ростова горожане могут отмечать ямы, неправильные знаки, опасные перекрестки и прочие неожиданности. Только в первый день работы появилось более полусотни объектов. У каждого - подробное досье: фотография, описание с комментариями и возможность проголосовать. Чем больше голосов – тем быстрее проблема привлечет внимание чиновников, объяснил РР редактор проекта «Авто» портала 161.ru Максим Черкашин.
(слушайте в подкасте)
Чаще всего претензии горожан вызывает состояние мостов на Малиновского и Зоологической. Асфальтовое покрытие на них латают практически ежемесячно. Причина быстрого износа – в устаревшей технологии. Вместо ямочного ремонта необходимо перестилать асфальт большими участками, объяснил производитель работ ДРСУ Владимир Кобзев.
(слушайте в подкасте)
Не меньше нареканий вызывает у ростовчан и качество главных городских дорог. Причем после беспрецедентного ремонта минувшей осенью критика только окрепла. Рассказывает патульный РР Сергей Грицук - он на протяжении всей зимы инспектировал состояние ростовских улиц и не по наслышке знает о ситуации:
\"Прошлой осенью ростовская мэрия отчиталась о рекордном количестве отремонтированных дорог: более сотни. На это потратили почти миллиард рублей. Однако уже в январе – после первого же снега – на многих трассах появились выбоины и ямы. Особенно сильно пострадали Менжинского, Ленина, Таганрогская и Доватора. К весне большинство рытвин залатали. Что могло стать причиной разрушения нового асфальта, объяснил мне эксперт по дорожному строительству Общероссийского народного фронта Сергей Левченко.
(слушайте в подкасте)
В новом сезоне городская администрация не собирается сбавлять темп и планирует поставить новый рекорд по ремонту городских дорог. Особое внимание чиновники собираются уделить улицам Станиславского и Левобережной.\"
Кстати, в этом году власти, наконец, возьмутся за реконструкцию моста на Малиновского. Предпроектная документация уже готова: старый мост расширят до 3 полос на сервер, а рядом возведут еще один трехполосный на юг. Предварительная стоимость строительства - 1,5 миллиарда рублей. Правда ростовчанам стоит запастись терпением: новый путепровод – весьма отдаленная перспектива. Как заявили нам в дорожном департаменте города, только на проектирование моста-дублера уйдет 1,5-2 года.