Кто будет содержать ростовскую ливнёвку, выберут в конце этой недели. Соответствующий конкурс разместила на сайте госзакупок городская дирекция по строительству транспортной инфраструктуры. Уход за ливневой канализацией обойдётся почти в 13 миллионов рублей. Из них 4 с половиной потратят на машины и очистные механизмы, больше 2-х - на материалы и столько же на зарплату рабочим. Победитель тендера обязан следить за исправным состоянием ливневки до декабря этого года.
Согласно условиям закупки, подрядчик должен промыть все трубопроводы для последующей санации – другими словами восстановления внутренней поверхности труб бестраншейным способом. Также в техзадании прописан ремонт стоков и дождеприёмников. В перечень работ входят очистка каналов от мокрого ила и грязи и демонтаж чугунных люков. Бетонные и железобетонные трубы покроют битумной мастикой для гидроизоляции, также поставят новые круглые канализационные колодцы диаметром 1 метр. Водоотводы почистят от грязи и мусора, все смотровые колодцы – сооружения под канализационными люками для доступа к ливнёвке – отремонтируют. Все чугунные решётки в дождеприёмниках демонтируют и заменят новыми. Ростовская лИвневая система на 80 процентов была построена ещё в Советское время. В 90-х документы со схемами, где и как она проложена, были утеряны, поэтому большинство стоков до сих пор считаются бесхозными. Чтобы дороги не заливало после дождей, каждая третья улица в Ростове должна быть оборудована ливнёвкой – это примерно пятьсот километров. Однако на обслуживании меньше четверти. Вдобавок, коммуникации изношены больше, чем наполовину. Нужен масштабный ремонт – но такой, чтобы не мешать движению транспорта, заявлял ранее глава города Сергей Горбань.
(слушайте в подкасте)
В минувшем году ростовские чиновники утверждали, что готовят схему реконструкции дренажной системы. Территорию города собирались разбить на сорок водосбрасывающих бассейнов со своими локальными очистными сооружениями, а во время ремонта дорог оборудовать их дополнительными стоками. Однако в случае с прошлогодней реконструкцией улицы Горького, нормальную ливнёвку так и не проложили, рассказывает член общественного совета по вопросам ЖКХ при мэрии Александр Водяник.
(слушайте в подкасте)
Похожая ситуация и с обновлённым Соборным, который с недавних пор стал пешеходным. Как показали недавние грозы, дождевой воде попросту некуда уходить. Хуже всего ситуация на пересечении с Шаумяна: там при малейшем дожде образуется целое озеро, рассказала нам жительница Соборного Лида Новосельцева.
(слушайте в подкасте)
Городские власти обещали исправить ситуацию в скором времени. Правда, ждать того же в случае с остальном Ростовом едва ли приходится. Независимые эксперты посчитали, что строительство полноценной дренажной системы обойдётся в неподъёмную для городского бюджета сумму – только содержание двадцати километров канализации требует в год 35 миллионов рублей. А чтобы обслуживать более пятисот километров – а столько, как минимум, должно быть в Ростове – в год надо около миллиарда.