Танк Т-34, найденный на дне Дона минувшей осенью, поднимут до конца года. Об этом РР сообщил глава поискового объединения «Миус-фронт» Андрей Кудряков. Пока машину обследуют водолазы: они должны посчитать, сколько осталось боеприпасов. Танк поднимут с помощью полиспастов: устройств из блоков и цепей. Мария Погребняк выяснила детали, а также узнала, какими еще находками запомнился донским поисковикам уходящий полевой сезон.
Танк Т-34 обнаружили в черте города, но точного места поисковики не называют. За 70 лет под водой 20-тонную машину не затянуло ни илом, ни песком. Специалисты полагают, что 34-ка была изготовлена на Сталинградском тракторном заводе: о том свидетельствует форма башни. Танк затонул, вероятней всего, во время февральских боёв за Ростов в 43-м году, когда передвигался по понтонному мосту. Это не последняя подводная находка – фрагменты танков до сих пор можно отыскать в верховьях Дона, считает профессор кафедры отечественной истории ЮФУ Владимир Трут.
(слушайте в подкасте)
В последнее время поисковикам раз пять попадались танки, но сильно поврежденные. Впервые боевая машина была найдена практически целой. В планах, после подъема со дна реки и реставрации – передать в будущий музей Великой отечественной войны на Самбекских высотах под Таганрогом.
В начале сентября поисковики нашли обломки американского бомбардировщика «Бостон». Это произошло на старой дороге, которая в годы войны вела из Ростова в Матвеево-Курганский район. Подобные самолёты из США поставляли по лендлизу – договору аренды. Предположительно, «Бостон» был сбит в воздушном бою в 41-м году. Среди обгоревших обломков удалось отыскать и останки пилотов, - рассказал глава поискового объединения «Миус-фронт» Андрей Кудряков.
(слушайте в подкасте)
В Куйбышевской районе поисковики нашли еще один боевой самолёт – легендарный Ил-2. В советское время его называли «летающим танком»: машина вмещала 400 килограммов боевого груза, включая авиабомбы и пулемёты. Летом 43-го самолёт атаковал немецкий аэродром и был уничтожен огнём зениток, пилот погиб. Поисковики извлекли из обломков довольно крупные части обшивки и боевые орудия.
Летом близ горы Чёрный Ворон, что в 90 километрах западней Ростова, нашли семерых бойцов инженерной бригады из резерва главнокомандующего.
Инженерная бригада считалась аналогом современного спецназа. Бойцы владели всеми видами оружия и приёмами рукопашного боя, а также носили тяжёлые кирасы из стальных пластин, которые крепились ремнями на груди и за спиной. Как полагают историки, штурмовики из инженерной бригады участвовали в прорыве Миус-фронта в августе 43-го года. Вероятней всего, шли в первых рядах. На это указывают железные кирасы, изрешечённые пулями и осколками орудий. Сейчас поисковики выясняют имена и фамилии героев.
Рядом с будущим музеем «Самбекские высоты» под Таганрогом извлекли хорошо сохранившуюся кабину советского бомбардировщика «ДБ-три-Ф». В 41-м самолёт вылетел на боевое задание – бомбить немецкие танки. Экипаж повторил знаменитый подвиг советского лётчика Гастелло – когда машину подбили вражеские зенитки, пилоты спикировали на противника. Самолёт частично сгорел, кабина вошла в землю на пять метров.
В полях между Ростовом и Таганрогом удалось отыскать ещё один пикирующий бомбардировщик - Пе-2. Он также взорвался во время атаки, но уцелели кабина пилотов, лопасти винта и двигатель. Экипаж - летчик, штурман и стрелок-радист - погибли вместе с самолётом. Их имена пока не установлены.
Добавлю, почти все описанные находки планируют разместить в музее «Самбекские высоты»: часть экспозиции будет под открытым небом. Первых гостей музей, как ожидается, примет в начале 2018 года.