Две новые дороги на Западном предложили построить горожане на интернет-сервисе «Активный ростовчанин». Это должно помочь разгрузить улицу Малиновского в районе железнодорожного моста: из-за сужения дороги и разбитого путепровода там утром и вечером образуются многокилометровые пробки.
Ростовчанин Алексей Руднев предлагает проложить новую дорогу по уже существующим улицам. Для этого нужно соединить переулок Нефтяной с улицей Маршальской и открыть переезд через железную дорогу, который существовал там в советское время. У другого активиста Артема Белого более радикальное решение: новый переезд в районе Стройгородка, выход на улицу Литовскую и дальше к Змиевской балке.
Как выяснилось, подобные дороги уже заложены в генеральном плане развития Ростова, но в весьма отдаленной перспективе. Об этом нам сообщил Заведующий кафедрой организации перевозок и дорожного движения ДГТУ Владимир Зырянов.
(слушайте в подкасте)
Предложения с «Активного ростовчанина» действительно могли бы разгрузить Малиновского, но воплотить их в жизнь будет проблематично, - считает независимый автоэксперт Игорь Коровтенко. Несколько его схем движения были применены городскими властями на практике.
(слушайте в подкасте)
А вот главный редактор портала «Ростов-Транспорт-Инфо» Игорь Негодаев уверен, что затраты на строительство любой из предложенных дорог будут сравнимы со строительством моста-дублера на Малиновского.
(слушайте в подкасте)
Между тем, когда появится второй мост через железные пути на Малиновского, пока неясно. Мэрия пока только готовит проект реконструкции путепровода. Известно, что существующий проезд расширят до трех полос в одну сторону, а рядом возведут такой же мост-дублер. По предварительной оценке, это обойдется в миллиард рублей.