PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Новый троллейбус | Текст песни

• Тексты песен
• PADUO POCTOBA - Радиопатруль
• Новый троллейбус

Pesni.guru - сайт для Гуру

Тридцать новых низкопольных троллейбусов «Адмирал» могут появиться в Ростове к Чемпионату мира по футболу 2018-го. Об этом заявил сити-менеджер Сергей Горбань. На минувших выходных он вместе с журналистами прокатился на таком троллейбусе по Большой Садовой. Вместе с главой города протестировала новинку патрульная РР Мария Погребняк.

Троллейбус «Адмирал» собрали на тверском заводе. Он пока в одном экземпляре: компания «Транспортные системы» возит опытный экземпляр по стране в ожидании заказа. Машина выглядит футуристично за счёт широких панорамных окон, которые почти достигают колёс. Троллейбус в длину 13 метров и способен перевезти до сотни пассажиров, из них тридцать - сидя. Особенно гордятся разработчики дверьми, которые не закрывают обзор водителю, рассказал технический руководитель проекта «Троллейбус» «Транспортных систем» Фаргат Нухов.

(слушайте в подкасте)

В салоне - климат-контроль и полы возле дверей – с подогревом, чтобы избежать наледи зимой. Управлять рогами – или правильно штангами - троллейбуса можно с помощью джойстика прямо из кабины водителя. Он похож на пульт для компьютерных игр. Там же вся система управления выведена на сенсорные панели. С непривычки неудобно, поделился впечатлениями водитель-испытатель Валерий Преснов.

(слушайте в подкасте)

«Адмирал» потребляет 70 киловатт за километр – на 20 меньше, чем обычные троллейбусы. Вдобавок, имеются энергонакопители. Они позволяют преодолеть 30 километров без подзарядки. Например, в случае обрыва линии или, если нужно объехать пробку. Корпус изготовлен преимущественно из отечественных материалов, в том числе тех, которые используются в самолётостроении. Они долговечней и позволяют сэкономить на ремонте. Но полностью от импортных узлов все же отказаться не получилось, объяснил руководитель проекта «Троллейбус» Владимир Барсуков.

(слушайте в подкасте)

Стоит «Адмирал» недёшево – от 13 до 18 миллионов рублей, в зависимости от комплектации. После субботней поездки сити-менеджер Сергей Горбань заявил, что в бюджете таких денег нет, и машины придётся брать в лизинг за счёт местных предприятий. По словам градоначальника, пока это лучший вариант из того, что ему показывали.

(слушайте в подкасте)

Срок службы новой машины – 20 лет, это дольше, чем у старых моделей. К тому же, она оснащена десятком видеокамер, а также системами «Глонасс» и GPS. Это позволяет отследить местоположение троллейбуса.

Городские власти собираются приобрести к мундиалю ещё три десятка низкопольных трамваев – того же Тверского завода, где собрали новый троллейбус. Один вагон в качестве эксперимента с февраля курсирует по Ростову.