Трамвайная реформа в Ростове может получить неожиданное продолжение. Городские чиновники обсуждают, как можно спрямить рельсы на Закруткина в районе Театральной площади. Как нам стало известно, эту идея стал темой одного из недавних заседаний в администрации Ростова. Подробности и мнения экспертов выяснила Мария Погребняк.
Cо Станиславского на Закруткина трамвай совершает крутой поворот и огибает Стелу на театральной площади полукругом. Этот участок и предлагают выпрямить, как это было до конца 70-х. Добавить крутой вираж в маршрут пришлось из-за строительства мемориала на театралке. По мнению директора Ростовской транспортной компании Владимира Шкунденкова, прежде, чем вмешиваться в схему движения, следует просчитать, как отразятся изменения на перевозках.
(слушайте в подкасте)
С другой стороны, такое решение может быть экономически выгодным, считает редактор сообщества «Ростовский городской транспорт» Дмитрий Аникиев. При поворотах и рельсы, и трамвайные колёса сильнее изнашиваются, из-за чего их чаще приходиться ремонтировать и менять. К тому же, по прямым рельсам трамвай едет в два раза быстрее.
(слушайте в покдасте)
Сейчас по Закруткина от главного железнодорожного вокзала до Ченцова ходит первый трамвай. Летом составов на этом маршруте станет больше: мэрия планирует закупить три десятка современных низкопольных вагонов. Они почти бесшумные и достигают скорости до 40 километров в час. Не исключено, идею спрямить маршрут рассматривают и с целью сберечь новые трамваи от преждевременного износа.
Между тем, в городском Департаменте транспорта не стали официально рассказывать о возможных изменениях в схеме движения на Закруткина: дескать пока это не более, чем идея. Также ранее чиновники департамента отказались комментировать предстоящее слияние Ростовпассажиртранса – отвечает за муниципальные автобусы – и Ростовской транспортной компании – в ее ведении два трамвайных депо.