Покупался у дилера. Состояние отличное, масло, фильтры менялось перед каждым сезоном. Зимой хранился в квартире. Перед этим сезоном менялись цепь, звезды резина и сальники передней вилки вместе с маслом. Новый гелевый аккумулятор. Не требует абсолютно никаких вложений. Задние колодки новые, предние в идеале. УСТАНОВЛЕНО: - Ветровое стекло и дуги Givi - Кофр Givi V46 на оригинальной площадке(Объем 46 литров. Вмещает 2 шлема. На кофр установлена светодиодная индикация габаритов, тормоза и поворотов через разьем на площадке. Кофр снимается и ставится как любой обычный. Плюс на кофре спинка и доп багажник.) - Укороченные регулируемые рычаги тормоза и сцепления - Ручки и грузики Rizoma (алюминий) - Облегченные и усиленные передние тормозные диски - Новые звезды (Пробег 1500 км. изменено передаточное число для лучшей динамики, максималка 240, до сотни около 5 сек) - Задний хагер - Выхлоп Akrapovic - Ксенон в ближней фаре (не китай) с выключателем - Светодиодный стопсигнал с интегрированными поворотниками, передние поворотники и габариты тоже светодиодные. - Зеркала Biltema F1 - Сигнализация Pandora Moto 4200. Сигнал тревоги выводится на мобильный телефон. Возможно управление с телефона. Штатный хондовский имобилайзер HISS. - Наклейка на бак и на боковины бака для защиты. - Отражающие полоски на дисках, наклейки. *** А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ *** Светодиодная подсветка мотоцикла и КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ. Светится в движении и на месте. Можно включать выключать по желанию. Подсветка выполнена качественно и уже проехала 1500 км без каких-либо нареканий и доработок. Скорость не ограничивает. Мотоцикл победитель конкурса, проводимого клубами ХХХХ \"Мой SUPER BIKE 2103\". Для тех, кто хочет яркий, выделяющийся байк адаптированный для комфортабельного и повседневного использования - этот мотоцикл специально для вас. Два ключа, сервисная книжка, штатный инструмент. В догонку - две сетки-паук, чехол Crazy Iron, стопор на диск, мощная финская охранная цепь.