Алелюхин Алексей Васильевич Одним из ведущих асов Великой Отечественной войны был Алексей Алелюхин. Родился он в Калининской области, в семье рабочего. В начале 30-х годов семья переехала в Подмосковье. Там Алексей закончил 7 классов и поступил работать на фабрику. Вечерами он занимался в планерной школе. В Советской Армии Алелюхин с 38-го года. Был принят в Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. На следующий год продолжил службу в частях Ленинградского военного округа. В октябре 40-го был переведен в Одессу. Там его и застала война.
В небе над Одессой состоялось боевое крещение Алексея Алелюхина. Уже на третий день войны Алелюхин открыл счет своих побед. В составе звена сбил бомбардировщик фашистов. Спустя несколько дней, одержал и первые личные победы. На его груди засверкал Орден Красного Знамени.
Его часть ведет активные наступательные бои. Они наносят бомбо-штурмовые удары по противнику. В это время Алексей летает на И-16. Всего за три месяца на своем «ишачке» Алелюхин совершил 183 боевых вылета. Провел 56 штурмовок. В одной из них ему удалось уничтожить орудие крупного калибра. Это был настоящий поединок со смертью. Штурмовка наземных войск на истребителе была опаснейшим видом боевой деятельности. У большинства асов их общее количество не превышает двух-трех десятков...
В то кровавое лето проявился характер летчика. В одном из вылетов Алелюхин приземлил заглохшую машину у самой линии фронта. В другом - был ранен и, несмотря на ранение, отказался отправиться в госпиталь. Алексей понимал, что сейчас на фронте дорог каждый солдат. Раненый, он продолжал воевать.
Осенью 41-го года, полк Алексея «пересадили» на новые истребители ЛаГГ. Наш герой одним из первых поднял в небо эту машину. Уже в третий вылет он с блеском выполнил полный набор пилотажных фигур.
Годовщину войны летчики полка Алелюхина встретили в тяжелых боях на Сталинградском фронте. На этом участке фашисты сосредоточили 1200 самолетов. Красная армия могла противопоставить только 300. Именно здесь Алелюхин одержал самую памятную победу. Его одиночный самолет был атакован четырьмя «мессерами». Он 6 раз (!) отрывался от преследователей отвесным пикированием. Во время одного такого "отрыва" ему удалось сбить фашиста.
Осенью 42-го года полк Алелюхина был пересажен на самолеты Яковлева, пополнен и брошен в пекло Сталинградской битвы. Именно тогда летчик велел покрасить красным цветом капот своего "яка". Фюзеляж украшала черная пантера. Яркая раскраска была вызовом. Такой самолет стерегли "охотники". По нему старались нанести первый удар. Это был риск, но и возможность новой победы.
Здесь, под Сталинградом, Алелюхин был назначен командиром эскадрильи. За 11 личных и 6 групповых побед он удостоен звания Героя Советского Союза.
В 43-ем Алексей «пересел» на «Аэрокобру». В первом же вылете он ее «обновил». Аллелюхин вспоминал: "Издали я увидел две шестерки «юнкерсов» Прикрытия поблизости не было. Какая самонадеянность! - подумалось мне. В атаку! - приказал я по радио своим ведомым! С короткой дистанции я поймал противника, нажал на гашетку, и снаряды прошили его. "Юнкерс" взорвался и рухнул на землю. Тут же мой самолет вздрогнул от взрывной волны. Впереди меня загорелись и пошли к земле еще два фашистских бомбардировщика", - рассказывал летчик.
Второй медалью «Золотая Звезда» он удостоен в ноябре 1943 года.
В апреле 44-го во время воздушной схватки с «фокером» Алексей был ранен. И снова он остался в полку. А уже через неделю повел эскадрилью на боевое задание. Через месяц, в неравном бою его подбили. От плена летчика спасло наступление нашей пехоты.
Летом Алексей осваивает свой пятый за войну тип истребителя - Ла-7. Участвует в боях в Прибалтике, в Восточно-Прусской и Берлинской операциях. Здесь он одержал свои последние четыре победы.
Всего за войну он совершил около 600 боевых вылетов. Провел рекордное число боев – 258. Сам бывал ранен, горел, сажал подбитую машину на "вынужденную" и прыга