Юрий Крупнов: "Очевидно, что идёт переструктуризация правящей команды. И понятно, что в новых экономических условиях железнодорожный транспорт становится уже не просто препятствием для экономики ( высокие тарифы и всё остальное), а фактически киллером экономики. Ж/д транспорт нужно полностью реорганизовать. И делать это, конечно, в балансе с речным, морским, воздушным и автомобильным транспортом. То есть в сочетании со всей транспортной системой страны.
Я думаю, в этой ситуации РЖД требуется не только политическое руководство, но и профессиональное, технократическое. Нужен человек, который будет заниматься такой реформой. Я думаю, что Владимир Иванович Якунин и с поста сенатора может продолжать политическое руководство . Но на должность президента сегодня нужен даже не реформатор, а революционер. Очевидно, что такая кандидатура найдена, и в этом разгадка сенсации".
Александр Нагорный: "Отставка Якунина и перевод его в сенаторы на 80% - это плавный выход Якунина на пенсию, утрата его политического и финансово-экономического статуса.
Конечно, есть несколько процентов, что Якунин может воспрять. Но думаю, что здесь мы видим важную победу либерального крыла правительства, которое предварительно ввело в ОАО «РЖД» в качестве председателя совета директоров Аркадия Дворковича. Что, естественно, будет очень сильно воздействовать на финансово-экономическую систему в самом РЖД и вообще в Российской Федерации.
Так что отставку Якунина я оцениваю как значительный и существенный крен в сторону либерального крыла истеблишмента".